TransportNetworkBlog

TransportNetwork管理人による、鉄道・交通関係・街おこしなどに関するブログ…のはず。写真関係は関連ブログにて更新しています。

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【お知らせとか】2015年の野望。

遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
本年も何卒よろしくお願い申し上げます。

せっかく2015年もスタートしましたし、Webサイトとしての野望を少し書き留めておこうと思います。

ツイッター開始以来まあ更新頻度が地に落ちたこのブログでしたが、今年は「仕事が落ち着いたら」少し大がかりな企画をやろうと思っています。
その最たるものは「目指せ!同人誌の道」でございます。

…まあ、ぶっちゃけ小さな同人誌即売会の主催チームに数年かかわってしまったのですが、なんかあの「出店してる感じがたまらない」じゃないですかw
あと、実際問題、「ちゃんと調べたものを成果物としてまとめておきたい」というのがふつふつとわいてきています。

昨年、調査というか「体で感じる」のを目的とした旅行をいくつか行いました。
最たるものは昨年4回も行くことになった広島と、東日本大震災からの復興が続く三陸エリア。
前者は「幻の広島市地下鉄計画を追う」企画として、後者は三陸鉄道とJR山田線の比較(+並行バスの現状を知る)でした。

広島市地下鉄計画については、実際に詳細な資料を確認し、その内容の整理が次のステップになっています。
三陸については、並行バスの現状から見える「三陸鉄道移管計画」での重要なポイント、というのが見えてきました。

それらを、レポートにまとめ、皆さんにご紹介したいな、というのが最近の野望でございます。実は、同人誌にはそんなにこだわってないので、成果物にするのが目標です。
(まあ、実はそもそも「鉄道むすめが語る鉄道の歴史シリーズ」みたいな企画を考えていたはずなのに、気づいたら大それた方向に走っていくのが実に私らしいw)

ただ、来月まではちょっと個人の時間を作るのが容易ではないのでちょっとお休みして(笑)、春から頑張る!と思ってるのは内緒の方向でw

もちろん、単純な旅行報告みたいなのにはしたくなくて、ちゃんと読み物になってるのが基本です。
あれかな、自分で調べたものを報告する場がない、ってのもこういうことをしたくなってる理由かもしれませんねぇ(笑)。

そんなわけで、気長にお待ちいただきつつ、こんな企画が進行できるといいなぁ、と思っております。
2015年も、気長によろしくお願いします!

【上毛電鉄】上電駅クリーンボランティア第4回に行ってきました。

すっかりこの数年、ツイッターを見る限りでは残念なオトナになり下がっているように見えますが(まあ、否定はできませんw)、ちゃんと鉄道や地域活性化に関することにも時間を見つけて取り組んでいたりします。

その一つに「上毛電鉄友の会」への参加、というのがあります。

群馬の前橋と桐生を結ぶ鉄道会社、「上毛電気鉄道」。
この路線の支援団体として2010年から活動している団体が「上毛電鉄友の会」です。

その友の会の会員有志で無人駅を中心にお掃除して少しでも駅をきれいにしよう!という趣旨のもと、実施しているのが「上電駅クリーンボランティア」です。
(ちなみに、駅クリーンボランティアの取りまとめをしていただいているのが、上毛電鉄を私に紹介していただいた「JoJo」の管理人のタカさん。彼ももちろん、友の会会員です)

初回が2012年秋、以降半年程度のペースで実施し、今回で4回目。
今回は北原駅を掃除することにしました。

…ね、ここで写真をどーんと掲載したいところなんですが、見事に撮影を忘れました(爆)。

事前情報によると、駅待合室にあるテープの跡を除去すること、床にこびりついたガムをとること、駐輪場にたまった土砂を取り除くこと。この3つを重点的に行いました。
で、私はといいますと、用意しておいたスクレイパー(ヘラみたいなやつ)でガムをひたすら取り除きつつ、途中からテープ跡をきれいにするお手伝いをしておりました。

100点とまではいきませんでしたが、さすがに見た目としてはだいぶ良くなったかなぁ、と思っていたり。


上毛電鉄友の会、実はこんなことなどをやりながら、上毛電鉄のサポートを少しずつ地道にやっていたりします。
おそらくこのブログをご覧になる方で沿線の方はあまり多くないと思いますが、いわゆる「鉄道ファン向けの集まり」ではなかったりします(まあ、私含めて鉄道ファンは多いのが実情ですが)。
もし、このブログをご覧の方で、沿線にお住いの皆様、駅の掃除とかボランティアをやってみたい、という方などなどいらっしゃるようであれば、ご協力いただけると嬉しいなぁ、と思っていたりします。

次の大きな活動タイミングは来年1/3の大胡車庫でのイベントになると思います。
まあ、まずは普通にイベントに来ていただいて、いろいろ会員などに話を聞いてみたりしていただけると嬉しいです。
Webサイトもあります。詳しい活動内容や、近況のお知らせなどはこちらをご覧ください)
今回、実は別のつながりから地元の方にもご参加いただいたりしたのですが、その流れが広がっていくといいなぁ、と思っていたりします。

そんなわけで、さらっとご報告でした。

【雑記】ご無沙汰しております。

ブログとしてはお久しぶりでございます。

最近、すっかりツイッターとサイトの更新をするのがやっとのことになっていて、ブログのほうはご無沙汰にもほどがあるだろ!って状態になってましたね。
ブログって書くのに時間をとられるから、どうしてもツイッターで告知+写真がたまってるから写真館の更新をしないと…って方ばっかり優先した結果がこれですよ。

でもね、反省しました。

久しく文章を書かないでいますと、こうもまあ文章を書く能力が落ちていくといいますか、言いたいことがちゃんとまとまってかけない、といいますか。なんかダメじゃん!と思っております。

あと、そういえばすっかり「分析する」ことをしてなかったなぁ、とも思いまして。
昔はよく研究したり、調べたりしたことをこうやって書いてたりしたものです。
が、ツイッターの登場とわたくしが多忙になりすぎたのもあってブログが放置状態(笑)。

いろいろ考えておきたいテーマはあって、
・BRTと鉄道(山田線と大船渡線の復旧にかかる話)
・広島の路面電車と地下鉄計画の話
なんてあたりが目先の注目ポイントかな、とも。
理想を言えば、ブログで少しずつ発表しながら、最終的には同人誌化?みたいなことをしてみたいな、とも。

そんなこんなで、少しずつ発表していけたらいいなぁ、なんて思う今日この頃です。

【近況】ブログ更新すっかりしてない。

webサイトの更新はものすごく高頻度になりましたが、このブログの更新してないっぷりはハンパなくなりましたねぇ(苦笑)。
そんなわけで、webサイトとtwitterの2つで事足りるんじゃないかしら?と最近思っておりますので、twitterのフォローもよろしくお願いします(笑)。
※ サイトの更新案内もtwitterにて報告しております。

そんな近況ですが…昨年12月くらいから振り返るの、もしかしてw

【バス】絶賛バス趣味進行中!
昨年秋くらいからバスの趣味を本格化させましたが、まあ深みにハマると抜け出せない位底が深いです。
もとい、奥が深いです。
というか、わからないときがありますw

東京・横浜・埼玉あたりの主要事業者はほぼエルガ〜ブルーリボンIIの系譜か、エアロスター系になりつつあります。西工(西日本車体工業)のボディはまだ見かけますが、富士重工系のボディはかなり減ったんじゃないかしら?と推察していたりします。
まあ、半年位前まで「ボディーとシャーシのメーカーが違うってどういうことよ!?」と言っていた自分に比べると大進歩です(笑)。

もう少し外側(千葉とか宇都宮とか群馬とか)にいくと、まだ中古車とかの兼ね合いで新旧入り乱れてますが、過渡期なのかなぁ?と思ったりします。同じことは広島でも思ったことでした。

サイトへの反映はもう少し先になるかと思いますが、お楽しみに。

【鉄道】広島に行ってきました!
毎年恒例の「あの」企画もありまして、せっかくだから平日休んじゃえと言うことで1日休みを取りまして、3/30〜4/1までの2泊3日(+バス2泊)で広島に行ってきました。
鉄道写真の撮影成果は「鉄道写真館」に随時アップしております。
平日朝ラッシュの広電、やっぱり格別のものがありますねぇ。
旧型車も連接車もいっぱいくるんだもん!

おかげさまで、今回ついに570形の最後の1両(582号車)の撮影も出来ました。
走行シーンが撮影できていないのはこれで3501だけになったのかな?と。
そのほか、今回はバスもたくさん撮影してきました。そちらも追々公開していければな、と思っております。

ちなみに、メインは貸切電車でしたが、目撃した方々のtwitterを拝見すると、まあ皆様驚いていたご様子。そりゃそうだわな。着ぐるみさんがたくさん乗ったハノーバー電車が広島市内を走るんですもの。
手を振ってるんですもの。
(その写真はアップしてありますので、興味ありましたら鉄道写真館の広島電鉄のページをご覧くださいませ)

【サイト】サイトリニューアル進捗状況
リニューアルを開始したのが数年前ですが、ようやく最後の山場が片付きそうな状態です。
現在、各ページの掲載写真を原則500×375pxになるように修正しつつ、この数年間で撮り溜めた写真を少しずつ追加していく、という作業をしております。
昨年あたりから急激に作業頻度を上げておりますが、そうしないと終わる気配がしないことに気づいたことは内緒の方向で(笑)。
基本デザイン自体はリニューアル前のものから画面サイズの拡大くらいしか図っていませんが、完了すれば今度は新しい写真の追加が順次進められそうな状態です。
合わせて、バス写真館の方針を決定し、写真の追加を行って参ります。
(鉄道写真館のリニューアルと、サーバーの使用状況を見て、ページをどこに構築するか決定する予定です。なのでまずは鉄道写真館のリニューアルを終えたいところ)
ということで、引き続き拡充を図って参りますのでよろしくお願いいたします。

【近況】そのほかいろいろ
まあ、昨年末〜今年3月末(広島に行く)までの記憶が非常に乏しくなっております。
多分、公私の公の方で心身ともにかなりぐったりしてたからではないかな、と推定しております。

鉄むす巡りはとりあえず首都圏近郊(と広島)から攻めております。
果たして、東北大行脚大会はいつになるやら、といった状況です。

まあ、ほかにも「あまちゃん大ブーム」とかありますが、個人的な近況をざっくりまとめるとこんな感じでございます。

バス写真館は過去に撮影したものを含めて、出来る限りの枚数をアップする予定でおります。
個人的には、「昔から撮影しておけばなぁ」と思ったところもありますが、その反動をいかして今出来る限りの撮影を行っていたりします。
「目指せ、全事業者制覇!」
ええっと、間違いなく不可能だとふんでますがw、この意気込みでやっていきたいな、と思っております。

そんな訳で、引き続きよろしくお願いいたします!

【バス】バスの車種がわからない問題。

実は明日から「バス写真館」を公開しようと思っておりまして。
明日にしたのはたまたまですが(たまたま誕生日だから、ですが)。

で、基本的には運行事業者単位で公開していこう、というところまでは決めてあります。
そして、公開準備も進んでおります。

…が、問題が一つ。
鉄道で言うところの「形式名/車種名」がわかんないのですよw

そんな訳で、昨日バスマガジンの古本を1冊買ってきたのですが、そんなものじゃあ手に負えない、と。

…ね、よくみんなわかるよね!
(と書いて思ったのは、同じことは鉄道車両をぱっと見ただけで違いが分かるのと同じだよ、とw)続きを読む
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